X5000 Стандартны аўтамабіль Highway Logistics

X5000 з'яўляецца адзіным цяжкім грузавіком у галіны, які атрымаў першую ўзнагароду за мадэль сілавога агрэгата кітайскай прэміі Science and Technology Progress Award. Гэтая сілавая ўстаноўка стала эксклюзіўнай пастаўкай Shaanxi Automobile. Асноўная перавага гэтай трансмісіі заключаецца ў тым, што дзякуючы 55 патэнтам на вынаходніцтвы па энергазберажэнні і скарачэнні выкідаў яна павышае эфектыўнасць трансмісіі на 7% і эканоміць паліва на 3% на 100 кіламетраў. Аб'ядноўваючы 14 інавацыйных структур, накіраванае астуджэнне і асноўныя тэхналогіі апрацоўкі паверхні, зборка B10 мае тэрмін службы 1,8 мільёна кіламетраў, што азначае, што пасля прабегу 1,8 мільёна кіламетраў верагоднасць капітальнага рамонту гэтай энергасістэмы складае ўсяго 10%, значна лепш чым працягласць жыцця 1,5 мільёна кіламетраў B10 у аналагічных канкурэнтаў у галіны.

Сілавая ўстаноўка ў прынцыпе забяспечвае выдатную прадукцыйнасць X5000, але для таго, каб дасягнуць меншага расходу паліва, X5000 прарабіў вялікую працу па зніжэнні супраціву трэння ўсяго аўтамабіля. Дзякуючы выкарыстанню розных тэхналогій, такіх як неабслугоўваны рулявы вал, трансмісійны вал і балансірны вал, супраціў трансмісіі ўсяго аўтамабіля было зніжана на 6%.

X5000 не толькі паляпшае агульны знешні выгляд аўтамабіля, але і значна зніжае яго вагу за кошт выкарыстання вялікай колькасці кампанентаў з алюмініевага сплаву, такіх як трансмісія з алюмініевага сплаву, паліўны бак з алюмініевага сплаву, рэзервуар для паветра з алюмініевага сплаву, дыскі з алюмініевага сплаву, алюміній рабочая платформа з лёгкага сплаву і г. д. У спалучэнні з выкарыстаннем спальнага месца з EPP вага транспартнага сродку можа быць зменшана да 200 кг, знізіўшыся да самых лёгкіх у галіны 8,415 тон.

Агульны камфорт X5000 пачынаецца з яго вонкавага выгляду. Лагатып SHACMAN на англійскай мове робіць аўтамабіль вельмі пазнавальным і паўтарае агульную форму цяжкавагавага грузавіка Shaanxi Automobile. Нядаўна распрацаваны пярэдні бампер мае новы выгляд, а фары з левага і правага бакоў з'яўляюцца адзіным цяжкім грузавіком у галіны, у якім выкарыстоўваецца цалкам святлодыёдны дызайн крыніцы святла. У параўнанні з галагенавымі крыніцамі святла канкуруючых прадуктаў, святлодыёдныя фары павялічваюць адлегласць асвятлення на 100%, а далёкасць асвятлення павялічылася на 50%, а тэрмін службы павялічыўся ў 50 разоў, што робіць транспартны сродак непатрэбным у абслугоўванні. яго жыццёвы цыкл. Увайшоўшы ў кабіну кіроўцы, вы можаце лёгка дабрацца да панэлі прыбораў з мяккай асабовай часткай, вышытай пластыкавай шыўкай, яркай дэкаратыўнай панэлі з фарбай высокай выразнасці, кнопкавага пераключальніка ў стылі піяніна і бесправадной зарадкі аўтамабіля, якая адлюстроўвае высокую канчатковыя характарыстыкі X5000 ва ўсіх дэталях.

Пасля запуску транспартнага сродку імгненна загараецца 7-цалевая каляровая ВК-панэль прыбораў, што вельмі крута. У параўнанні з манахромнай прыборнай панэллю канкурэнтаў, прыборная панэль ваджэння X5000 адлюстроўвае больш насычаны кантэнт, а інфармацыя аб эксплуатацыі аўтамабіля зразумелая з першага погляду, што павышае бяспеку язды.

X5000 выкарыстоўвае такое ж сядзенне Glamer, што і Mercedes Benz, і ў дадатак да базавай канфігурацыі спераду і ззаду, уверх і ўніз, кута спінкі, кута нахілу падушкі, запаволення сядзення і трохкропкавай рэгулявання рамянёў бяспекі, ён таксама дадае некалькі функцыі камфорту, такія як падтрымка ног, пнеўматычная рэгуляванне паясніцы, рэгуляванне падгалоўніка, рэгуляванне амартызацыі і падлакотнік сядзення.

Дзякуючы выкарыстанню падвойных ушчыльненняў дзвярэй і гукаізаляванай падлогі таўшчынёй 30 мм можна адчуць звышціхі эфект X5000 падчас кіравання, што дазваляе карыстальнікам засяродзіцца на кіраванні, атрымліваць асалоду ад музыкі і спрыяць размове.

Пры ўваходзе ў кабіну ўвагу імгненна прыцягне 10-цалевы мультымедыйны тэрмінал 4G. Тэрмінал не толькі падтрымлівае асноўныя функцыі, такія як прайграванне музыкі, відэа і радыё, але таксама падтрымлівае мноства інтэлектуальных функцый, такіх як галасавое ўзаемадзеянне, Wi-Fi у аўтамабілі, Baidu Carlife, рэйтынг ваджэння і ўзаемадзеянне WeChat. У спалучэнні з шматфункцыянальным рулём і галасавым кіраваннем гэта робіць кіраванне аўтамабілем бесклапотным і прыемным.

X5000 абсталяваны аўтаматычнымі фарамі і аўтаматычнымі шклоачышчальнікамі ў стандартнай камплектацыі ва ўсёй серыі, без неабходнасці ручнога кіравання. Транспартны сродак аўтаматычна распазнае ўмовы ваджэння, такія як прыглушанае святло і дождж, і будзе кіраваць выключэннем і ўключэннем фар і дворнікаў у рэжыме рэальнага часу.

Нягледзячы на ​​тое, што ўвесь аўтамабіль дастаткова раскошны, X5000 таксама эканамічна эфектыўны з пункту гледжання бяспекі. Што тычыцца актыўнай бяспекі, X5000 таксама можа быць абсталяваны рознымі высокатэхналагічнымі опцыямі, такімі як панарамны агляд на 360 °, сістэма барацьбы з стомленасцю, адаптыўны круіз-кантроль ACC, маніторынг ціску ў шынах, інтэлектуальныя фары далёкага і блізкага святла, папярэджанне аб выездзе з паласы руху, сістэма аўтаматычнага тармажэння, экстранага тармажэння і ўстойлівасці кузава. Што тычыцца пасіўнай бяспекі, кузаў у стылі кілевай рамы вытрымаў выпрабаванні самага строгага еўрапейскага стандарту ECE-R29 і ў спалучэнні з выкарыстаннем шматкропкавых падушак бяспекі забяспечвае максімальную бяспеку вадзіцеляў і пасажыраў.