прадукт_банер

X5000 Стандартны аўтамабіль Highway Logistics

● Shaanxi Automobile Delong X5000 - гэта транспартны сродак, распрацаваны для высакахуткаснай стандартнай лагістычнай індустрыі на аснове сегментацыі сцэны, патрэбаў карыстальнікаў, нарматыўных змяненняў, эфектыўнага транспарту і іншых мэтаў;

● Аўтамабіль не толькі аб'ядноўвае самыя перадавыя тэхналогіі аўтамабілебудавання Shaanxi Automobile, але таксама адлюстроўвае дух майстра аўтамабілебудавання Shaanxi у многіх аспектах;

● Згодна з прынцыпам уліку эканамічнай эфектыўнасці транспартнага сродку, X5000 цалкам спалучае ў сабе эрганамічны дызайн, што робіць грузавік мабільным домам для кіроўцы.


Звышнізкі расход паліва

Ультранізкі ўласны вага

Камфорт чалавека-машыны

Інтэрнэт Smart Travel

  • кошка

    X5000 з'яўляецца адзіным цяжкім грузавіком у галіны, які атрымаў першую ўзнагароду за мадэль сілавога агрэгата кітайскай прэміі Science and Technology Progress Award.Гэтая сілавая ўстаноўка стала эксклюзіўнай пастаўкай Shaanxi Automobile.Асноўная перавага гэтай трансмісіі заключаецца ў тым, што дзякуючы 55 патэнтам на вынаходніцтвы па энергазберажэнні і скарачэнні выкідаў яна павышае эфектыўнасць трансмісіі на 7% і эканоміць паліва на 3% на 100 кіламетраў.Аб'ядноўваючы 14 інавацыйных структур, накіраванае астуджэнне і асноўныя тэхналогіі апрацоўкі паверхні, зборка B10 мае тэрмін службы 1,8 мільёна кіламетраў, што азначае, што пасля прабегу 1,8 мільёна кіламетраў верагоднасць капітальнага рамонту гэтай энергасістэмы складае ўсяго 10%, значна лепш чым працягласць жыцця 1,5 мільёна кіламетраў B10 у аналагічных канкурэнтаў у галіны.

  • кошка

    Сілавая ўстаноўка ў прынцыпе забяспечвае выдатную прадукцыйнасць X5000, але для дасягнення меншага расходу паліва X5000 прарабіў вялікую працу па зніжэнні супраціву трэння ўсяго аўтамабіля.Дзякуючы выкарыстанню розных тэхналогій, такіх як неабслугоўваны рулявы вал, трансмісійны вал і балансірны вал, супраціў трансмісіі ўсяго аўтамабіля быў зніжаны на 6%.

  • кошка

    X5000 не толькі паляпшае агульны знешні выгляд аўтамабіля, але і значна зніжае яго вагу за кошт выкарыстання вялікай колькасці кампанентаў з алюмініевага сплаву, такіх як трансмісія з алюмініевага сплаву, паліўны бак з алюмініевага сплаву, рэзервуар для паветра з алюмініевага сплаву, дыскі з алюмініевага сплаву, алюміній рабочая платформа з лёгкага сплаву і г. д. У спалучэнні з выкарыстаннем спальнага месца з EPP вага транспартнага сродку можа быць зменшана да 200 кг, знізіўшыся да самых лёгкіх у галіны 8,415 тон.

  • кошка

    Агульны камфорт X5000 пачынаецца з яго вонкавага выгляду.Лагатып SHACMAN на англійскай мове робіць аўтамабіль вельмі пазнавальным і паўтарае агульную форму цяжкавагавага грузавіка Shaanxi Automobile.Нядаўна распрацаваны пярэдні бампер мае новы выгляд, а фары з левага і правага бакоў з'яўляюцца адзіным цяжкім грузавіком у галіны, у якім выкарыстоўваецца цалкам святлодыёдны дызайн крыніцы святла.У параўнанні з галагенавымі крыніцамі святла канкуруючых прадуктаў, святлодыёдныя фары павялічваюць адлегласць асвятлення на 100%, а далёкасць асвятлення павялічылася на 50%, а тэрмін іх службы павялічыўся ў 50 разоў, што робіць транспартны сродак непатрэбным у абслугоўванні. яго жыццёвы цыкл. Увайшоўшы ў кабіну кіроўцы, вы можаце лёгка дабрацца да панэлі прыбораў з мяккай асабовай часткай, вышытай пластыкавай шыўкай, яркай дэкаратыўнай панэлі з фарбай высокай выразнасці, кнопкавага пераключальніка ў стылі піяніна і бесправадной зарадкі аўтамабіля, якая адлюстроўвае высокую канчатковыя характарыстыкі X5000 ва ўсіх дэталях.

  • кошка

    Пасля запуску транспартнага сродку імгненна загараецца 7-цалевая каляровая ВК-панэль прыбораў, што вельмі крута.У параўнанні з манахромнай прыборнай панэллю канкурэнтаў, прыборная панэль ваджэння X5000 адлюстроўвае больш насычаны кантэнт, а інфармацыя аб эксплуатацыі аўтамабіля зразумелая з першага погляду, што павышае бяспеку язды.

  • кошка

    X5000 выкарыстоўвае такое ж сядзенне Glamer, што і Mercedes Benz, і ў дадатак да базавай канфігурацыі спераду і ззаду, уверх і ўніз, кута спінкі, кута нахілу падушкі, запаволення сядзення і трохкропкавай рэгулявання рамянёў бяспекі, ён таксама дадае некалькі функцыі камфорту, такія як падтрымка ног, пнеўматычная рэгуляванне паясніцы, рэгуляванне падгалоўніка, рэгуляванне амартызацыі і падлакотнік сядзення.

  • кошка

    Дзякуючы выкарыстанню падвойных ушчыльненняў дзвярэй і гукаізаляванай падлогі таўшчынёй 30 мм можна адчуць звышціхі эфект X5000 падчас кіравання, што дазваляе карыстальнікам засяродзіцца на кіраванні, атрымліваць асалоду ад музыкі і спрыяць размове.

  • кошка

    Пры ўваходзе ў кабіну ўвагу імгненна прыцягне 10-цалевы мультымедыйны тэрмінал 4G.Тэрмінал не толькі падтрымлівае асноўныя функцыі, такія як прайграванне музыкі, відэа і радыё, але таксама падтрымлівае мноства інтэлектуальных функцый, такіх як галасавое ўзаемадзеянне, Wi-Fi у аўтамабілі, Baidu Carlife, рэйтынг ваджэння і ўзаемадзеянне WeChat.У спалучэнні з шматфункцыянальным рулём і галасавым кіраваннем гэта робіць кіраванне аўтамабілем бесклапотным і прыемным.

  • кошка

    X5000 абсталяваны аўтаматычнымі фарамі і аўтаматычнымі шклоачышчальнікамі ў стандартнай камплектацыі ва ўсёй серыі, без неабходнасці ручнога кіравання.Транспартны сродак аўтаматычна распазнае ўмовы ваджэння, такія як прыглушанае святло і дождж, і будзе кіраваць выключэннем і ўключэннем фар і дворнікаў у рэжыме рэальнага часу.

  • кошка

    Нягледзячы на ​​тое, што ўвесь аўтамабіль дастаткова раскошны, X5000 таксама эканамічна эфектыўны з пункту гледжання бяспекі.Што тычыцца актыўнай бяспекі, X5000 таксама можа быць абсталяваны рознымі высокатэхналагічнымі опцыямі, такімі як панарамны агляд на 360 °, сістэма барацьбы з стомленасцю, адаптыўны круіз-кантроль ACC, маніторынг ціску ў шынах, інтэлектуальныя фары далёкага і блізкага святла, папярэджанне аб выездзе з паласы руху, сістэма аўтаматычнага тармажэння, экстранага тармажэння і ўстойлівасці кузава.Што тычыцца пасіўнай бяспекі, кузаў у стылі кілевай рамы вытрымаў выпрабаванні самага строгага еўрапейскага стандарту ECE-R29 і ў спалучэнні з выкарыстаннем шматкропкавых падушак бяспекі забяспечвае максімальную бяспеку вадзіцеляў і пасажыраў.

Канфігурацыя аўтамабіля

Драйв

6*4

Аўтамабільныя версіі

Лёгкі

Злучэнне

Палепшаны

Супер

ГКВ(т)

55

70

90

120

Асноўная канфігурацыя

Таксоўка

Тып

Пашыраны высокі дах/Падоўжаны плоскі дах

Падвеска

Пнеўматычная падвеска/Гідраўлічная падвеска

Сядзенне

Пнеўматычная падвеска/Гідраўлічная падвеска

Кандыцыянер

Электрычны аўтаматычны кандыцыянер з пастаяннай тэмпературай;Кандыцыянер з адным астуджэннем

Рухавік

Марка

WEICHAI & CUMMINS

Нормы выкідаў

EURO III/ V/ VI

Намінальная магутнасць (к.с.)

420-560

Намінальная хуткасць (р/мін)

1800-2200 гады

Максімальны крутоўны момант / дыяпазон хуткасцей (Нм / аб / мін)

2000-2550/1000-1500

Аб'ём (л)

11-13л

Клач

Тып

Φ 430 счапленне з дыяфрагмай

Перадача

Марка

ХУТКА

Зменны тып

MT(F10/F12/F16)

Максімальны крутоўны момант (Нм)

2000 (2400 Нм для рухавікоў больш за 430 к.с.)

Каркас

Памеры (мм)

(940-850)×300

(940-850)×300

850×300 (8+5)

850×300 (8+7)

(аднаслаёвы 8 мм)

(аднаслаёвы 8 мм)

Вось

Пярэдні мост

Вось 7,5 т

Вось 7,5 т

Вось 7,5 т

Вось 9,5 т

Задні мост

13т аднаступеньчатая

13tдвухступеньчаты

13tдвухступеньчаты

16t двухступеністы

каэфіцыент хуткасці

3,364 (3,700)

3,866(4,266)

4,266 (4,769)

4,266 (4,769)

Падвеска

Ліставая спружына

F3/R4

F10/R12

F10/R12

F10/R12

Шыны

тыпу

12R22.5

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Прадукцыйнасць

Эканамічная/максімальная хуткасць (км/г)

60-85/110

50-70/100

45-60/95

45-60/95

Мінімальны прасвет шасі (мм)

245

270

270

270

Максімальны ўздым

27%

30%

30%

30%

Вышыня сядла над зямлёй (мм)

1320±20

1410±20

1410±20

1420±20

Пярэдні/задні радыус павароту (мм)

2650/2200

2650/2200

2650/2200

2650/2200

Вага

Уласная маса (т)

8.5

9.2

9.6

9.8

Памер

Памеры (мм)

6825 × 2490 × (3155-3660)

6825 × 2490 × (3235-3725)

6825 × 2490 × (3235-3725)

6825 × 2490 × (3255-3745)

Колавая база (мм)

3175+1400

3175+1400

3175+1400

3175+1400

Пратэктар (мм)

2036/1860

Асноўнае абсталяванне

Чатырохкропкавая пнеўматычная падвеска, кабіна з электрычным нахілам, ДХО, электрычны аўтаматычны кандыцыянер пастаяннай тэмпературы, электрашклапад'ёмнік, электрычны падагрэў задняга віду, цэнтральны замак (двайны дыстанцыйны пульт), шматфункцыянальны руль

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам