Універсальная комплексная мадэль F3000 Cang грузавік для розных сцэнарыяў

Рухавік з высокай сілай

Грузавік абсталяваны рухавіком з высокай сілай Вейхая, які забяспечвае выдатную падтрымку магутнасці. Рухавікі Weichai выкарыстоўваюць перадавую тэхналогію ўпырску паліва для павышэння эфектыўнасці гарэння і выкарыстання паліва, што дазваляе знізіць спажыванне паліва падчас транспарціроўкі на далёкія адлегласці.

Хуткая каробка перадач

Сістэма перадачы грузавіка прымае перадавую тэхналогію перадачы FAST, каб яна магла гнутка змяніць перадачы пры розных умовах працы, забяспечваючы выдатную прадукцыйнасць паскарэння і стабільнасць. Гэта асабліва важна для доўгага транспарту і для выкарыстання грузавікоў у складаных дарожных умовах, такіх як горныя раёны. Агульная канструкцыя таксама была аптымізавана для задавальнення транспартных патрэбаў розных відаў тавараў.

Ручная вось

Выкарыстанне перадавых тэхналогій нямецкага чалавека, моцнай падшыпнікаў, высокай эфектыўнасці перадачы, высокай бяспекі. На самай справе ён можа мець вагу больш за 50 тон і здольны апрацоўваць усе тыпы і памеры грузавога транспарту. Няхай гэта будзе транспарціроўка будаўнічых матэрыялаў на будаўнічай пляцоўцы альбо транспарціроўкі прамысловых прадуктаў жывёлагадоўлі на вялікія адлегласці, грузавік Shacmanf3000 з'яўляецца кампетэнтным.

вялікая ёмістасць

Ёмістасць грузавой скрынкі грузавіка таксама старанна распрацавана, каб максімальна павялічыць эфектыўнасць загрузкі. Гэта азначае, што карыстальнікі могуць перавозіць больш тавараў за аднолькавы час, значна павышаючы эфектыўнасць транспарту.

Канлан-паўпрычэп складаецца з рамы, падвескі, прылады апоры, прылады абароны бакавых, тармазных і схем.

Шкілет

Кадра - гэта асноўны кампанент, які выкарыстоўваецца для падтрымкі нагрузкі, усталёўкі штыфта цягі, падвескі, пласціны агароджы або заблакавання кантэйнера, бакавой абароны і іншых прылад, і з'яўляецца галоўнай часткай аўтамабіля.
Каркас у асноўным складаецца з падоўжнага прамяня, папярочнага прамяня і праз прамень. Яго структурныя суставы разумныя, агульная трываласць і калянасць збалансаваныя, і яны маюць моцную падшыпнік і адсутнасць пастаяннай дэфармацыі. Падоўжны прамень зварваецца ў "працоўнай" форме па верхняй і ніжняй пласціне і вэб -пласціне, аўтаматычна адсочваючы пагружаную дугу зваркі; Прамень-гэта халодная сталь або сталь для канала, а пранікальны прамень-квадратная сталь або канальная сталь.

Прыпыненне

Кампанія, якая выкарыстоўваецца для перадачы нагрузкі, прылады для паглынання ўдарнага паглынання, выкарыстоўвае падвеску балансу Spring Spring Spring Spring Spring. Кожная вось мае нерухомы і рухомы стрыжань для наладжвання колавай базы. На плітнай спружыне ёсць 10 штук *90 *13, 10 штук *90 *16. Вясна лісця падключаецца паслядоўна па балансе, баланс свабодна размахваецца ў пэўным дыяпазоне, а нагрузка на восі можа быць збалансавана ў межах пэўнага дыяпазону.

Тармазная сістэма

Прылады, якія выкарыстоўваюцца для звычайнага тармажэння, аварыйнага тармажэння і тармажэння стаянкі; Калі газавая труба ўцечваецца альбо трактар ​​раптам адрываецца ад паўпрыкцыйнага падчас руху, паўпрычэп можа тармазіць сябе.

Падтрымка прылады

Прылада для падтрымкі ўздыму пярэдняй нагрузкі задняга паўпрычэпа. Ногі маюць дзве формы сувязі і адзінае дзеянне. Тып злучэння і аднаразовая нага прыблізна аднолькавыя па структуры. Нага, якая кіруецца тыпам сувязі, не мае каробкі перадач, а актыўная нага злучаецца стрыжнем, які злучае трансмісію. Прылада апоры падымаецца і апускаецца, паварочваючы ручку, а нага падымаецца і апускаецца ў хуткай і павольнай перадачы. Высокая хуткасць перадач выкарыстоўваецца для без нагрузкі, а для вялікай нагрузкі выкарыстоўваецца нізкая хуткасць.

Ўвагнуты і выпуклы праз прамень: мае перавагі лёгкай вагі і высокай трываласці.

Сталь з высокай трываласцю

 Падоўжны прамень. Рамка і ключавыя дэталі выраблены з высокатрывалай сталі з нізкім утрыманнем сплаву з бытавымі тэхнічнымі стандартамі.

Высокая грузападымальнасць

Пры дапамозе высокатрывалых сталі і структурных інавацый, тая ж грузападымальнасць захоўваецца пры зніжэнні ўласнай вагі.

Паверхня з нізкай апорай

Каркас можа быць дадатковай канструкцыяй, вышыня паверхні падшыпніка не перавышае 1,3 метра, памяншаюць цэнтр цяжару тавараў, зручны транспарт, палепшыце каэфіцыент бяспекі.

Паверхня з нізкай апорай

Рамка ўяўляе сабой ступавую структуру, якая памяншае вышыню паверхні падшыпніка, памяншае цэнтр цяжару тавараў, палягчае нагрузку і паляпшае каэфіцыент бяспекі.

Праз структуру прамяня

мадэль лепшай адаптацыі. Для транспарціроўкі цяжкіх тавараў стандартная сталёвая труба праз прамень складае 40*80 прамавугольных сталёвых труб, прызначаных для 6 вертыкальных пласцін, што лепш размяркоўвае гравітацыю тавараў і памяншае пашкоджанне тавару да рамы і ніжняй пласціны.
Цяжкая нага: Стандартныя 28 тон цяжкай нагі.

Умацаваная калона

Калонка прызначана для ўзмацнення, каб лепш прадухіліць узнікненне ацёку.

Паверхня з нізкай апорай

Каркас можа быць дадатковай канструкцыяй, паменшыць вышыню паверхні падшыпніка, паменшыць цэнтр цяжару тавараў, зручны транспарт, палепшыць каэфіцыент бяспекі.

Нахіл і кручэнне сілы кадра правяраецца пры дапамозе праграмнага забеспячэння 3D -малюнка і аналізу мадэлявання абмежаваных элементаў. Пазбягайце i-прамянёвай з'явы слёзы.

Характэрны плот

Частка агароджы зварваецца на нацыянальнай плошчай квадратнай трубы высокай трываласці, простай структуры, простай у разборцы, лёгкай вазе, высокай трываласці, без скрынкі. Левая частка агароджы можа быць дадатковай структурай дзвярэй, кампактнай структурай, дожным доказам, лёгкай загрузкай і разгрузкай, з'яўляецца лепшым выбарам для транспарціроўкі садавіны, гародніны, сельскагаспадарчай прадукцыі і іншай зялёнай ежы! Высокая канфігурацыя вызначае высокую магутнасць цяжкіх тавараў у транспарце транспартных сродкаў, высокая якасць дасягае адаптацыі транспартных сродкаў да жорсткіх транспартных умоў, а высокая магутнасць задавальняе больш шырокія патрэбы карыстальнікаў нагрузкі.

Гуманізаваны дызайн

Усе ацынкаваныя навесныя стрыжань, здымная рамка для брызента і лесвіца; Задні бампер рэгуляваны ўверх і ўніз.
Пастаянна аптымізаваны дызайн стандартных прадуктаў канфігурацыі, усталёўваючы комплексную прадукцыйнасць, стабільнасць і практычнасць мацней, чым адзін, найбольш прыдатны для бягучага цяжкага зарадкі і падвойнага кіравання транспартным асяроддзем-гэта сярэдні і далёкі транспарт. Мадэль самай продажу для хуткай і аб'ёмнай грузавой загрузкі хуткага запуску!

Структура Gooseneck

Выкарыстанне інавацыйнай канцэпцыі дызайну, сілы гіпербалічнай структуры, моцнай устойлівасці да выгібу, высокай падшыпніка.

I-прамяні выраблены з якаснай сталі з нізкай сплавам або высокай трываласцю і зварваюцца аўтаматычнай пагружанай дугой зваркі.

Рамка прымае інтэгральнае лячэнне выбуху стрэлу, што не толькі выключае стрэс, але і робіць адгезію фарбы лепш і бляск вышэй. Усебакова палепшыце якасць знешняга выгляду!

Колавая база рэгулюецца з дапамогай лазернага далявода з большай дакладнасцю. Эфектыўна пазбягайце грызкоў шын, значна зніжайце паталагічны знос шын!

Кожны аўтамабіль прайшоў строгі праверку на дарозе не менш за 40 кіламетраў, 2 карэкціроўкі колавай базы, а памылка колавай базы не перавышае 3 мм.

Сістэма падвескі прымае ўстойлівы да зносу, нагрузку кожнай восі збалансавана, а кут стрыжня выцягнуты, распрацаваны не для перавышэння 10 градусаў. Калі транспартны сродак рухаецца або тармазіць, шына не будзе біць па дарозе, знізіць імгненнае трэнне і адлегласць слізгацення паміж шынай і зямлёй, эфектыўна паменшыць зношванне шын і адрэгуляваць колавую базу стрыжня, ​​каб эфектыўна пазбегнуць зрушэння шын і грызці.

Восі, шына, сталёвае кольца, спружына лісця і іншыя апорныя дэталі-добра вядомыя брэнды дома і за мяжой, надзейныя якасці, стабільныя характарыстыкі. Неабавязковая сістэма ABS Anti-Lock і EBS Anti-Skid System вядомых брэндаў дома і за мяжой.