На многіх гандлёвых платформах Xinjiang і Inner Mongolia лічацца аддаленымі раёнамі, дзе лагістыка патрабуе часу. Аднак для цяжкіх грузавікоў Шакмана ў Urumqi іх дастаўка пакупніку настолькі зручная: адпраўце раніцай, вы можаце атрымаць днём. Грузавік з 350 000 юаняў да 500 000 юаняў, прадавец ездзіць непасрэдна ў порт і можа быць дастаўлены пакупніку ў той жа дзень.
Па словах чалавека, які займаецца рынкам Шакмана, яны будуць кіраваць цяжкімі грузавікамі Шакмана да порта Хоргаса, апрацоўваць адпаведныя працэдуры і прадаваць пяць краін Цэнтральнай Азіі і могуць прадаваць больш за 3000 транспартных сродкаў у год.
"Можна сказаць, што ранішняя дастаўка будзе атрымана ў другой палове дня. З -за шашы Lianhuo, яна зойме толькі 600 кіламетраў, каб праехаць ад Урумкі, і яе можна дасягнуць за шэсць -сем гадзін ".
"Тавары тут усе папярэдне аплачваюцца, і ў нас іх няма". У фінальнай краме зборкі Шакмана работнікі завяршаюць увесь сход аўтамабіля за 12 хвілін. Сабраны аўтамабіль перадаецца службовай групе і накіроўваецца непасрэдна ў Хоргас. Там людзі з пяці краін Цэнтральнай Азіі чакаюць атрымання сваіх тавараў.
У 2018 годзе Шакман дасягнуў масавага вытворчасці цяжкіх камерцыйных транспартных сродкаў і лакалізацыі кваліфікаваных рабочых. Па стане на кастрычнік 2023 года кампанія выпусціла і прадала 39000 цяжкіх грузавікоў, заплаціў кумулятыўны падатак у памеры 166 мільёнаў юаняў, а ў Сіньцзянг 340 мільёнаў юаняў. Кампанія мае 212 супрацоўнікаў, "траціна з якіх этнічныя меншасці".
Кампанія Shacman, чый рынак продажаў "ахоплівае Xinjiang і выпраменьвае Цэнтральную Азію", у цяперашні час з'яўляецца вядучым сеткавым прадпрыемствам у галіне вытворчасці вытворчасці абсталявання. Shacman не толькі вырабляе поўны спектр цяжкіх грузавікоў, але і запускае шэраг новых мадэляў энергіі і спецыяльных аўтамабіляў, такіх як грузавікі па выдаленні снегу, новыя грузавікі па ахове навакольнага асяроддзя, смеццевыя грузавікі, новыя разумныя гарадскія адходы, трактары прыроднага газу, краны грузавікоў і іншыя прадукты.
"Наш канчатковы семінар па зборы можа ўсталяваць любую мадэль. Сёння мы завяршылі зборку з 32 машын з лініі і 13 на лініі. Калі кліенту трэба спяшацца, мы таксама можам павялічыць хуткасць зборкі да сямі хвілін на аўтамабіль. " Сказаў дырэктар па маркетынгу Shacman. "У высокім узроўні, інтэлектуальным і зялёным развіцці вытворчай прамысловасці Сіньцзяна мы можам таксама зрабіць больш".
Чалавек, які адказвае за вобласць порта Шэкман -Роўд, прадставіў, што адгрузка кантэйнера тут - 24 гадзіны працы, і 3 калонкі могуць быць выдадзены ў дзень, а ў гэтым годзе было выдадзена больш за 1100 калонак. Да канца кастрычніка 2023 года было запушчана больш за 7500 грузавых цягнікоў Кітая і Еўропы і 21 маршрут цягнікоў, якія злучаюць 26 гарадоў у 19 краінах Азіі і Еўропы.
Памежны гандаль паміж Шакманам і пяццю краінамі Цэнтральнай Азіі заўсёды быў частым, але з моманту адкрыцця чыгункі Кітая і Еўропы, транспартны канал пашырыўся, і маштаб гандлю павялічыўся. Хай Шакман ззяе на міжнароднай сцэне.
Час паведамлення: сакавік 25-2024
