Цяжкі грузавік - гэта вялікі кузаў у аўтамабілі, для многіх сяброў карты пераключэнне перадач таксама з'яўляецца фізічнай працай, асабліва пры яздзе ў складаных умовах, што значна павялічвае інтэнсіўнасць працы пры кіраванні цяжкім грузавіком. Мэтай SHACMAN заўсёды было паменшыць нагрузку на тых, хто ажыццяўляе догляд. Як паменшыць сілу зруху, стала важнай тэмай сувязяў з грамадскасцю SHACMAN.
Як адна з пяці запатэнтаваных тэхналогій SHACMAN, тэхналогія гнуткага пераключэння перадач аб'ядноўвае чатыры асноўныя перавагі ў адным, больш надзейным, зручным, бяспечным і гнуткім, і з'яўляецца важным вынікам зніжэння нагрузкі. У штодзённай яздзе гэта значна паляпшае вопыт ваджэння картачных сяброў.
Тэхналогія гнуткага пераключэння перадач выкарыстоўвае структуру пераключэння перадач з дапамогай газу, якая размешчана на верхняй крышцы каробкі перадач аўтамабіля. Выхадная сіла выкарыстоўваецца на вале пераключэння перадач верхняй крышкі скрынкі перадач. Адзін канец ўзмацняльніка злучаны з впускной трубой, а другі праз шатун злучаны з рычагом пераключэння перадач, якім кіруе кіроўца. Калі кіроўца кіруе рычагом пераключэння перадач для пераключэння, адзін канец пнеўматычнага ўзмацняльніка цягнецца, выхадная сіла павялічваецца прапарцыйна, і вал пераключэння перадач націскаецца на пераключэнне.
Чатыры перавагі тэхналогіі гнуткай змены
1. Высокая надзейнасць: значна палепшана сіла пераключэння гнуткага вала ў галіны пры нізкай тэмпературы, высокая надзейнасць гнуткага пераключэння, плаўны паўднёвы ўсход, паўночны захад, вясна, лета, восень і зіма.
2. Высокі камфорт: цэнтр цяжару рычага пераключэння перадач супадае з цэнтрам павароту выбару пераключэння перадач, што паляпшае адчуванне пераключэння перадач і нейтральную зваротную сілу, паўторна калібруе прадукцыйнасць пераключэння каромысла каробкі перадач і аптымізуе R -паз вала відэльцы трансмісіі ў спалучэнні з прадукцыйнасцю пераключэння перадач аўтамабіля. Адчуванне ўсмоктвання пераключэння перадач лепш, высілак пераключэння памяншаецца на 30%, а індэкс эфектыўнасці пераключэння дасягае ўзроўню седана, што значна зніжае працаёмкасць працы кіроўцы. Індэкс эфектыўнасці пераключэння перадач аўтамабіля дасягнуў лідзіруючага ў галіны паказчыка.
3. Высокая бяспека: нават калі сістэма газазабеспячэння выйдзе з ладу, гэта не паўплывае на нармальнае пераключэнне перадач, але страціць функцыю дапамогі, якая можа забяспечыць бяспеку аўтамабіля.
4. Высокая адсочвальнасць: стварэнне і выпуск функцыі даведкі сінхранізуюцца з дзеяннем пераключэння перадач кіроўцам, няма затрымкі ў часе, і рэакцыя хуткая.
Час публікацыі: 18 сакавіка 2024 г
