Экспарт цяжкіх грузавікоў у асноўным сканцэнтраваны ў Паўднёва-Усходняй Азіі і краінах Афрыкі. Высокая доля экспарту ва Усходнюю Еўропу ў 2022 годзе ў асноўным абумоўлена ўкладам Расіі. Ва ўмовах міжнароднай сітуацыі пастаўкі еўрапейскіх грузавікоў у Расею абмежаваныя, а попыт Расіі на айчынныя вялікагрузныя аўтамабілі імкліва расце. Экспартныя продажы Расіі цяжкіх грузавікоў склалі 32 000 адзінак, што складае 17,3% экспартных продажаў у 2022 годзе. Экспартныя продажы Расіі цяжкіх грузавікоў яшчэ больш павялічацца ў 2023 годзе, экспарт складзе 108 000 адзінак, што складае 34,7% экспартных продажаў.
Зразумела, што Weichai Power мае канкурэнтную перавагу ў галіне рухавікоў цяжкіх грузавікоў на прыродным газе, з доляй рынку каля 65%, займаючы першае месца ў галіны. У той жа час, дзякуючы развіццю ў апошнія гады, замежны рынак у цяперашні час знаходзіцца на гістарычным максімуме, а маштаб экспарту застаецца на высокім узроўні.
Грунтуючыся на такіх рухаючых фактарах, як унутраная макраэканамічная сітуацыя, якая працягвае паляпшацца, попыт на замежных рынках, які застаецца высокім, патрэбы галіны ў абнаўленні, важная пазіцыя цяжкіх грузавікоў у лагістыцы і транспарце, а таксама ўласныя перавагі ў эфектыўнасці, Weichai Power мае аптымістычныя чаканні адносна прадукцыйнасці індустрыі цяжкіх грузавікоў у бліжэйшыя некалькі гадоў. , лічыць, што чакаецца, што аб'ём продажаў індустрыі цяжкіх грузавікоў дасягне больш за 1 мільён адзінак у 2024 годзе.
Час публікацыі: 28 лютага 2024 г
