Лімітавае кручэнне з'яўляецца агульнай праблемайНормы выкідаў VIцяжкігрузавік, гэта вытворца, каб прымусіць карыстальнікаў нармальна выкарыстоўваць транспартныя сродкі, адпавядаць патрабаванням выкідаў, вымушаных павялічваць логіку кіравання, таксама званую асноўнай мяжой прадукцыйнасці кіравання, калі выкіды перавышаюць ліміт OBD і больш чым 10-36 гадзін усё яшчэ не вырашыць праблему, абмежаванне кручэння транспартнага сродку, абмежаванне магутнасці транспартнага сродку, крутоўны момант транспартнага сродку будзе зніжаны на 25%.
Фактычна,Стандарты выкідаў V цяжкі грузавіктаксама патрабуецца тарсіённая апрацоўка для выхлапных газаў, якія не адпавядаюць стандартам, але патрабаванні адносна свабодныя, таму такіх памылак мала, але нацыянальныя шэсць мадэляў маюць больш высокія патрабаванні, таму існуе з'ява лімітавай мяжы.
Фактычна прычыны «абмежаванага павароту» не што іншае, як наступнае:
1. Рэшткавая колькасць рэакцыйнага агента (мачавіны) ніжэйшая за значэнне дыяпазону намінальнай магутнасці, а якасць мачавіны не адпавядае стандарту.
2. Клапан EGR затрымаўся і працуе пэўны час.
3. Сістэма выяўлення несанкцыянаванага доступу (кантроль пост-апрацоўкі, уключаючы ўсе віды датчыкаў пост-апрацоўкі, схемы і г.д.) выходзіць з ладу і працуе пэўны час.
Час публікацыі: 8 мая 2024 г
