Якасны цэментавы міксер-грузавік

Шаман у адпаведнасці з падшыпнікам, формай кіравання, умовамі выкарыстання і г.д., які адпавядае рознай пярэдняй восі, задняй восі, сістэмы падвескі, кадра, ён можа задаволіць патрэбы розных умоў працы, розных карыстальнікаў грузаў

Shacman прымае унікальную залатую галіновую ланцужок у галіны: Weichai Engine + хуткая перадача + Hande Axle. Каб стварыць якасныя і высокапрадукцыйныя цяжкія грузавікі.

Shacman прымае унікальную залатую галіновую ланцужок у галіны: Weichai Engine + хуткая перадача + Hande Axle. Каб стварыць якасныя і высокапрадукцыйныя цяжкія грузавікі.

Шасі для грузавікоў Shacman абсталявана бетоннай верхняй часткай, якая з'яўляецца высокай устойлівасцю і высокай надзейнасцю, простай у эксплуатацыі і цалкам змешваецца без сегрэгацыі. Кабіна прымае шматфункцыянальную канфігурацыю і наладжана для задавальнення працоўных патрэбаў розных кліентаў.

Структура аўтамабіля

Брэтны грузавік змяшальніка складаецца з спецыяльнага аўтамабільнага шасі, гідраўлічнай сістэмы перадачы, сістэмы водазабеспячэння, змешвання барабана, аперацыйнай сістэмы, матэрыяльнага ўваходу і выхаду.

Класіфікацыя цэментавага міксера

2.1 У адпаведнасці з рэжымам змешвання яго можна падзяліць на дзве катэгорыі: вільготны грузавік міксера і сухі матэрыял.

2.2 Згодна з становішчам разраду порта, яго можна падзяліць на тып задняга разраду і тып пярэдняга разраду.

У эксплуатацыі бетоннага грузавіка міксера варта выконваць наступную працэдуру

Падрыхтоўка транспартнага сродку → Змешванне напаўнення барабанаў → Запуск аўтамабіля → Стартавая машына змешвання → Пачатак працы → Змешванне мыцця барабанаў → Канец эксплуатацыі

Пры змешванні бетону пачынае працаваць у адпаведнасці з патрабаваннямі працы, звычайна спатрэбіцца некалькі хвілін, каб змяшаць, каб сыравіна раўнамерна змешвалася. Падчас працэсу змешвання кіроўцу неабходна своечасова назіраць за змешваннем і своечасова наладзіць хуткасць міксера, каб забяспечыць якасць бетону.

Асноўнымі кампанентамі грузавіка Shacman Cement Mixer-гэта рэдуктар, гідраўлічны алейны помпа і гідраўлічны рухавік, яны прымаюць імпартныя брэнды, які адпавядае высокім крутоўным момантам і вялікім патокам, а тэрмін службы-да 8-10 гадоў.

Тэхналогія вытворчасці танка Shacman паходзіць з нямецкай клеткі для вавёркі. Рэзервуар выраблены з кітайскага Wisco Q345B Сплаўнага сплаву супер-супер-устойлівага матэрыялу, які гарантуе, што рэзервуар будзе кааксіяльным і канцэнтрычным, не трэсціся і не збіваючы.

Лязо змешвання Шакмана ўтвараецца аднаразовым штампам і ўтвараецца, з доўгім тэрмінам службы, хуткай хуткасцю кармлення і выпіскай, абсалютна раўнамерным змешваннем і адсутнасцю сегрэгацыі; Яго можна выпісаць з хуткасцю халастым рэжымам без неабходнасці дадатковай дросельнай засланкі; Гэта лёгка ачысціць і падтрымліваць.

Сістэма абароны грузавых аўтамабіляў Shacman ўключае ў сябе абарону пярэдняй, бакавой абароны, крылы і бяспекі, якія адпавядаюць штучнаму мадэляванню для забеспячэння транспартнага сродку і асабістай бяспекі ва ўсіх аспектах.

Афарбоўка цела Shacman Mexting Rance прымае эпаксідную двухкампанентную, экалагічна чыстую фарбу; Ён устойлівы да кіслаты, вады, солі, карозіі і ўздзеяння; Фарбавая плёнка тоўстая і яркая.