Эканамічны высакахуткасны лагістычны транспартны цягач H3000

Звышнізкі расход паліва

Эканомія паліва на 3%-8% лепш, чым у канкуруючых прадуктаў.
Праз аптымізацыю сілавых аксесуараў, дакладнае ўзгадненне магутнасці, павышэнне эфектыўнасці перадачы, зніжэнне супраціву яздзе, расход паліва, чым айчынныя прадукты платформы 3%-8%, каб прынесці вам больш пераваг.

Звышнізкая ўласная вага

Уласная вага на 3% лягчэй, чым канкуруючыя прадукты.
Паліўны бак з алюмініевага сплаву, каробка трансмісіі з алюмініевага сплаву, цыліндр для захоўвання паветра з алюмініевага сплаву, вобад з алюмініевага сплаву і г.д., памяншаюць вагу аўтамабіля на 3% лягчэй, чым у канкурэнтаў, вага аўтамабіля 8,29 т. Меншы ўласны вага паляпшае паліўную эфектыўнасць (да да 2,3% на 100 км), павышае бяспеку пры аварыі (зніжэнне энергіі інэрцыі на 10%), павышае надзейнасць язды (памяншае стомленасць кампанентаў ад нагрузкі) і зніжае верагоднасць капітальнага рамонту трактара H3000.

Цалкам сталёвая кабіна

Кабіна мае канструкцыю рамы, сінхранізаваную з Еўропай, H3000 праходзіць суцэльнасталёвую кабіну апошняга еўрапейскага стандарту ECE-R29, а кузаў аўтаматычна зварваецца лепшым у свеце робатам ABB з высокай дакладнасцю зваркі, раўнамерным размеркаваннем паяных злучэнняў. , без зваркі і віртуальнай зваркі і г.д., каб пераканацца, што не будзе дэфармацыі зваркі ў цяжкіх умовах, і ўдаратрываласць мацней. Лепш гарантаваць бяспеку людзей і транспартных сродкаў.

Асноўны сілавы механізм, прыдатны для розных дарожных умоў

Сумяшчаючы тры асноўныя агрэгаты ланцужка залатога вытворчасці – рухавік Weichai WP12 + хуткую 12-ступеністую трансмісію + вось Hande, магутнасць усяго аўтамабіля вырашае праблему мяккага ўздыму аўтамабіля. Хуткасць 12-ступеністай алюмініевай сістэмы перадач з прамой трансмісіяй на 22% ніжэй, чым у канкурэнтаў, што значна зніжае страты кінэтычнай энергіі і расход паліва. Стандартны аўтамабіль абсталяваны ручной вядучай воссю, дыферэнцыял паміж коламі мае агульную сферычную канструкцыю, а сетка перадач лепшая. Прымяняе тэхналогію падшыпнікаў FAG з нізкім супрацівам, не патрабуе абслугоўвання, сінхранізаваную з Еўропай, прымяняе змазку змазкай, 500 000 км не патрабуе абслугоўвання. У тармазным барабане выкарыстоўваецца знешняя структура, штодзённае тэхнічнае абслугоўванне займае ўсяго 10 хвілін, што значна скарачае час і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, паляпшае наведвальнасць, дазваляе зэканоміць грошы і зарабіць больш.

Лёгкі высокатрывалы каркас

У палегчанай версіі Delon H3000 выкарыстоўваецца высокатрывалая сталёвая рама 850×270 (8+4) для меншай вагі. 6000 тон гідраўлічнага прэса для штампоўкі, мяжа цякучасці павялічана больш чым на 50%, апорная здольнасць, устойлівасць і ўстойлівасць да кручэння значна лепшыя, чым у айчыннай мадэлі таго ж узроўню, адпаведнасць пярэдніх і задніх менш ліставых рысор, прыстасаваных для эфектыўнай лагістычнай транспарціроўкі карыстальнікаў, каб забяспечыць вам эфектыўнае наведванне.

Лёгкае кіраванне, развітанне са стомленасцю

Нядаўна распрацаваны тэлескапічны механізм пераключэння вала і чатырохкропкавая падвеска падушкі бяспекі павышаюць агульную гукаізаляцыю, камфорт, абарону ад пылу і дажджу, так што вы не будзеце адчуваць стомленасць падчас язды на вялікія адлегласці.

Абнаўленне кіравання трансмісіяй, павышэнне камфорту кіравання

Прыбор кіравання мае такія перавагі, як добрае ўшчыльненне і гнуткае злучэнне, якое можа ізаляваць знешні гук і пазбегнуць вібрацыі джойсціка і жорсткай страты. Мадэрнізаваны джойсцік можа эфектыўна прадухіляць пераключэнне перадач, забяспечваць кіравальнасць аўтамабіля і зніжаць стомленасць ад кіравання.

Чатырохкропкавая падвеска на падушках бяспекі павышае камфорт пры яздзе

Чатырохкропкавая падвеска падушкі бяспекі таксама павялічвае каэфіцыент ізаляцыі ад удараў аўтамабіля на 22%, а плыўнасць руху становіцца лепшай і эфектыўна здымае няроўнасці і стомленасць, выкліканыя кіраваннем, што дае вам максімальна камфортнае кіраванне.

Кампаненты амартызацыі кабіны мадэрнізаваны для павышэння камфорту язды

H3000 аптымізуе падвеску шасі, падвеску кабіны, сядзенні і іншыя звязаныя з імі кампаненты і павышае камфортнасць язды аўтамабіля на 14%.

Эфект гукаізаляцыі добры, ніякіх перашкод у размове аўтамабіля няма

Дзверы з двухбаковым ушчыльненнем + ручное ўшчыльненне мансарднага вокна + тэлескапічнае ўшчыльненне пераключэння вала і г.д., з даданнем сістэмы гучнагаварыцеляў, паляпшаюць гукавы эфект, так што вы можаце атрымліваць асалоду ад гарбаты падчас паркоўкі.

Гуманізаваны дызайн візуальнага камфорту

H3000 вялікі выгнуты панарамны аўтамабіль якасці пярэдняга ветру, што дазваляе кіроўцу шырокае поле зроку. Новае рулявое кола з чатырма панэлямі, дызайн аўтамабіля, прыцэл без перашкод.