Цэментамішалка F3000 для Алжыра: павышэнне даўгавечнасці і эфектыўнасці дастаўкі бетону
1.Цэментамяшалка F3000 мае дакладна сканструяваную сістэму змешвання. Яго ўдасканаленыя ляза забяспечваюць аднастайнасць бетону, максімізуючы якасць і эфектыўнасць будаўніцтва.
2.Абсталяваны высокапрадукцыйным рухавіком і ўсталяваны на трывалым шасі, F3000 лёгка спраўляецца з цяжкімі грузамі і рознымі рэльефамі для надзейнай працы.
3. Абсталяваны інтэлектуальнай панэллю кіравання, F3000 дазваляе кіроўцам дакладна наладжваць параметры змешвання, што спрашчае працу і павышае камфорт працы.
-
Дакладнае змешванне і аднастайная якасць
Цэментамяшалка F3000 абсталявана высокадакладным змешвальным барабанам і сучаснымі змешвальнымі лопасцямі. Ён можа забяспечыць раўнамернае змешванне цэменту, пяску, жвіру і іншых матэрыялаў, а якасць вырабленага бетону стабільная і надзейная, якая адпавядае высокім стандартам розных будаўнічых праектаў.
-
Магутная трансмісія і ўстойлівы транспарт
Абсталяваны магутным рухавіком і надзейнай сістэмай трансмісіі, F3000 мае выдатную магутнасць. Ён лёгка спраўляецца з вялікімі грузамі і перасечанай мясцовасцю падчас транспарціроўкі, забяспечваючы бесперабойную дастаўку бетону ад змешвальнай ўстаноўкі да будаўнічай пляцоўкі без затрымак.
-
Надзейнае ўшчыльненне і трывалая структура
F3000 распрацаваны з надзейнай сістэмай ушчыльнення для змешвальнага барабана і разгрузачнага адтуліны, якая эфектыўна прадухіляе ўцечку завісі падчас транспарціроўкі і працы. Трывалая канструкцыя ўсяго транспартнага сродку, вырабленая з высокатрывалых матэрыялаў і перадавых тэхналогій вытворчасці, можа вытрымаць выпрабаванне доўгатэрміновай і цяжкай працай, зніжаючы частату паломак абсталявання і абслугоўвання.
Канфігурацыя аўтамабіля
| Драйв | 6*4 | 8*4 | |
| Версія | Палепшаная версія | Палепшаная версія | |
| Дызайн нумар мадэлі | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Рухавік | мадэль | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Магутнасць | 340 | 380 | |
| Выкід | Еўра II | ||
| Перадача | 9_RTD11509C – Жалезны корпус – Без адбору магутнасці | 10JSD180 – Жалезны корпус – Без адбору магутнасці | |
| Каэфіцыент перадач восяў | 13T MAN з двухступеністым рэдуктарам - з перадаткавым стаўленнем 5,262 | 16T MAN з двухступеністым рэдуктарам - з перадаткавым стаўленнем 5,262 | |
| Рама (мм) | 850×300（8+7） | ||
| Колавая база | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Кабіна | Плоскі верх сярэдняй даўжыні | ||
| Пярэдні мост | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
| Падвеска | Шматліставыя рысоры спераду і ззаду. Чатыры асноўныя ліставыя рысоры + чатыры U-вобразных ніта | ||
| Паліўны бак | Плоскі паліўны бак з алюмініевага сплаву аб'ёмам 400 л | ||
| Шыны | Айчынныя бескамерныя шыны 315/80R22,5 са змешаным малюнкам пратэктара (дэкаратыўнае пакрыццё вобада колы) | ||
| Поўная маса аўтамабіля (GVW) | ≤35 | / | |
| Базавая канфігурацыя | F3000 абсталяваны сярэдняй даўжынёй кабінай з плоскім верхам без дэфлектара даху, гідраўлічным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай гідраўлічнай падвескай, агульнымі люстэркамі задняга выгляду, кандыцыянерам для гарачых рэгіёнаў, электрашклапад'ёмнікамі, ручным механізмам нахілу, металічны бампер, ахоўная рашотка фар, трохступеньчатая пасадачная педаль, агульны бакавой паветраны фільтр, агульная выхлапная сістэма, ахоўная рашотка радыятара, імпартнае счапленне, рашотка задніх ліхтароў і неабслугоўваны акумулятар на 165 Аг | F3000 абсталяваны сярэдняй даўжынёй кабінай з плоскім верхам без дэфлектара даху, гідраўлічным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай гідраўлічнай падвескай, агульнымі люстэркамі задняга выгляду, кандыцыянерам для гарачых рэгіёнаў, электрашклапад'ёмнікамі, ручным механізмам нахілу, металічны бампер са святлоахоўнай сеткай, трохступеньчатая пасадачная педаль, агульны бакавой паветраны фільтр, агульная выхлапная сістэма, ахоўная рашотка радыятара, імпартнае счапленне, рашотка задніх ліхтароў і неабслугоўваны акумулятар на 165 Аг | |
