Эксклюзіўны для Алжыра седлавы цягач Shacman X5000: увасабленне высокапрадукцыйнай магутнасці цягачоў
1. Трактар X5000 4*2 для Алжыра мае перадавую тэхналогію, высокую магутнасць, добрую паліўную эфектыўнасць і задавальняе розныя патрэбы ў транспарціроўцы.
2. X5000 4*2, які накіроўваецца ў Алжыр, надзейны і разумны, трывалы і стабільны, выдатна падыходзіць для далёкіх і алжырскіх кліентаў.
3. Экспартаваны ў Алжыр X5000 4*2 мае моцны рухавік, зручную кабіну і функцыі бяспекі, якія забяспечваюць эфектыўную і бяспечную транспарціроўку.
-
Магутная і эфектыўная трансмісія
Седлавы цягач X5000 абсталяваны перадавым і высокаэфектыўным рухавіком, які спалучаецца з дакладнай трансмісіяй. Гэта спалучэнне забяспечвае выдатную выходную магутнасць і крутоўны момант, забяспечваючы плыўнае паскарэнне і выдатную паліўную эфектыўнасць нават пры вялікіх нагрузках і далёкіх перавозках.
-
Інтэлектуальная бяспека і сувязь
Загружаны інтэлектуальнымі функцыямі бяспекі, такімі як сістэмы прадухілення сутыкненняў і кантроль устойлівасці аўтамабіля, X5000 аддае перавагу бяспецы кіроўцы і грузу. Акрамя таго, яго самыя сучасныя магчымасці падключэння дазваляюць ажыццяўляць маніторынг транспартных сродкаў у рэжыме рэальнага часу, эфектыўнае кіраванне аўтапаркам і бесперашкодную інтэграцыю з сучаснымі лагістычнымі сеткамі.
-
Эрганамічная і зручная кабіна
Кабіна X5000 старанна распрацавана, каб забяспечыць максімальны камфорт падчас доўгіх гадзін у дарозе. З рэгулюемымі сядзеннямі, прасторнай планіроўкай і ўдасканаленым клімат-кантролем ён забяспечвае адчуванне язды без стомленасці. Інтуітыўна зразумелая прыборная панэль і зручныя элементы кіравання дадаткова павышаюць агульную зручнасць кіравання і прастату эксплуатацыі.
Канфігурацыя аўтамабіля
| Драйв | 4*2 | ||
| Версія | Кампазітны варыянт | ||
| Дызайн нумар мадэлі | SX41855X361 | ||
| Рухавік | мадэль | WP12.460N | |
| Магутнасць | 460 | ||
| Выкід | Еўра III | ||
| Перадача | 12TX2421TD – алюмініевы корпус – шпліц EZF650 – запавольнік ZF | ||
| Каэфіцыент перадач восяў | 13T MAN аднаступеньчатая рэдукцыйная вось-2.846 | ||
| Рама (мм) | (940 – 850) × 300 (адзінкавыя 8) | ||
| Колавая база | 3600 | ||
| Кабіна | Падоўжаны плоскі верх | ||
| Пярэдні мост | MAN 7.5T | ||
| Падвеска | Пярэднія і заднія парабалічныя ліставыя рысоры і падвойныя амартызатары для задняй падвескі | Пярэдняя частковая і задняя пнеўматычная падвескі WABCO ECAS | |
| Паліўны бак | Паліўны бак з алюмініевага сплаву 700 л | ||
| Шыны | Айчынныя бяскамерныя шыны са змешаным малюнкам пратэктара памерам 315-80R22,5 (дэкаратыўнае пакрыццё дыска) | ||
| Поўная маса аўтамабіля (GVW) | ≤45 | ||
| Базавая канфігурацыя | X5000 абсталяваны падоўжанай кабінай з плоскім верхам без дэфлектара на даху, пнеўматычным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам і рэгуляваннем, аўтаматычным кандыцыянерам пастаяннай тэмпературы з электронным кіраваннем, электрашклапад'ёмнікамі, электрычным механізм нахілу, шклопластыкавы бампер, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, трохступеньчатая пасадачная педаль, радыятар ахоўная рашотка, сядло JOST 50, пярэдні і задні стабілізатары, імпартнае счапленне, імпартны рулявы механізм, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з функцыяй брызгозащиты, 165Ah неабслугоўваны акумулятар і цэнтральны замак (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) | X5000 абсталяваны падоўжанай кабінай з плоскім верхам без дэфлектара на даху, пнеўматычным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам і рэгуляваннем, аўтаматычным кандыцыянерам пастаяннай тэмпературы з электронным кіраваннем, электрашклапад'ёмнікамі, электрычным механізм нахілу, шклопластыкавы бампер, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, трохступеньчатая пасадачная педаль, радыятар ахоўная рашотка, сядло JOST 50, пярэдні і задні стабілізатары, імпартнае счапленне, імпартны рулявы механізм, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з функцыяй брызгозащиты, 165Ah неабслугоўваны акумулятар і цэнтральны замак (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) | |
