Грузавік Shacman L3000 з прызначэннем Алжыра: найлепшае рашэнне для універсальных перавозак грузаў
1. Моцнае шасі L3000 і аптымізаванае грузавое аддзяленне забяспечваюць высокую грузападымальнасць, перавозяць больш тавараў за паездку для эканоміі сродкаў.
2. З сучасным рухавіком L3000 мае вялікую магутнасць, паліўную эфектыўнасць і адпавядае стандартам выкідаў, адаптуючыся да любой мясцовасці.
3.Кабіна L3000 прапануе прасторны, зручны салон, рэгулюемыя сядзенні і добрае размяшчэнне элементаў кіравання для зручнасці кіроўцы.
-
Найвышэйшая магутнасць і эфектыўны транспарт
Shacman L3000, узброены рухавіком высокай магутнасці, забяспечвае надзейны крутоўны момант на нізкіх і сярэдніх хуткасцях. Яго эканомная канструкцыя забяспечвае рэнтабельную працу. Плаўна спраўляецца з перасечанай мясцовасцю, што робіць яго лепшым выбарам для цяжкіх і далёкіх перавозак.
-
Камфортнае кіраванне і разумнае кіраванне
Кабіна L3000 прасторная і зручная, з рэгуляванымі сядзеннямі і рулявым кіраваннем. Інтэлектуальныя сістэмы, такія як прыборная панэль у рэжыме рэальнага часу і мультымедыя, паляпшаюць кіраванне. Лёгкае кіраванне зніжае стомленасць, павышае бяспеку і эфектыўнасць працы.
-
Надзейная якасць і глабальная адаптацыя
Пабудаваны з першакласных матэрыялаў і строгага кантролю якасці, Shacman L3000 адпавядае сусветным нормам. Яго модульная канструкцыя палягчае абслугоўванне. Наладжвальныя параметры адпавядаюць разнастайным патрэбам у грузах і адаптуюцца ва ўсім свеце.
Канфігурацыя аўтамабіля
| Драйв | 4*2 | |||
| Версія | Стандартная загрузная версія | |||
| Дызайн нумар мадэлі аўтамабіля | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| Рухавік | мадэль | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| Магутнасць | 210 | 245 | ||
| Выкід | Еўра II | |||
| Перадача | 8JS85TM – Алюмініевы корпус – фланцавы механізм адбору магутнасці QD40J 8JS85TM – Алюмініевы корпус – фланцавы адбор магутнасці QD40J | F8JZ95MM-Алюмініевы корпус - QD40J фланец адбору магутнасці | ||
| Каэфіцыент перадач восяў | 10T MAN аднаступеньчатая рэдукцыйная вось - 4.625 | 10T MAN аднаступеньчатая рэдукцыйная вось-4.111 | ||
| Рама (мм) | 870×250（7+4） | |||
| Колавая база | 5700 | 5000 | ||
| Кабіна | L3000 | |||
| Пярэдні мост | Тып дыска 4.8T | |||
| Падвеска | Шматліставыя рысоры спераду і ззаду | |||
| Паліўны бак | Паліўны бак з алюмініевага сплаву аб'ёмам 300 л | |||
| Шыны | Айчынныя бяскамерныя шыны 11R22.5 з падоўжным малюнкам пратэктара (дэкаратыўнае пакрыццё вобада колы) | |||
| Поўная маса аўтамабіля (GVW) | ≤18 | |||
| Базавая канфігурацыя | Кабіна L3000 абсталявана дэфлектарам, гідраўлічным асноўным сядзеннем, пярэдняй фіксаванай і задняй гідраўлічнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электраабаграваннем і рэгуляваннем, электракандыцыянерам, электрашклапад'ёмнікамі, электрамеханізмам нахілу, бамперам для дарожных аўтамабіляў, агульным бакавы паветраны фільтр, агульная выхлапная сістэма, двухступеньчатая пасадачная педаль, a Неабслугоўваны акумулятар 135Ah і цэнтральны замак (з дыстанцыйным кіраваннем) | Кабіна L3000 абсталявана дэфлектарам, гідраўлічным асноўным сядзеннем, пярэдняй фіксаванай і задняй гідраўлічнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электраабаграваннем і рэгуляваннем, электракандыцыянерам, электрашклапад'ёмнікамі, электрамеханізмам нахілу, бамперам для дарожных аўтамабіляў, агульным бакавы паветраны фільтр, агульная выхлапная сістэма, двухступеньчатая пасадачная педаль, a Неабслугоўваны акумулятар 135Ah і цэнтральны замак (з дыстанцыйным кіраваннем) | Кабіна L3000 абсталявана дэфлектарам, гідраўлічным асноўным сядзеннем, пярэдняй фіксаванай і задняй гідраўлічнай падвескай, электраабаграваннем і рэгуляваннем люстэркаў задняга выгляду, электракандыцыянерам, электрашклапад'ёмнікамі, электрамеханізмам нахілу, шматфункцыянальным рулявым колам (з круіз-кантролем). ), бампер для дарожных аўтамабіляў, агульны бакавы паветраны фільтр, агульная выхлапная сістэма, а двухступеньчатая пасадачная педаль, неабслугоўваны акумулятар на 135 Аг і цэнтральны замак (з пультам) | |
