Седлавы цягач X3000 абсталяваны магутным рухавіком і надзейнай сістэмай трансмісіі, якія забяспечваюць вялікую буксіровачную здольнасць. Ён можа лёгка спраўляцца з цяжкімі прычэпамі і перавозкамі на далёкія адлегласці, забяспечваючы надзейную і эфектыўную дастаўку па розных мясцовасцях.
Гэты грузавік адрозніваецца перадавымі тэхналогіямі эканоміі паліва і інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню. Эканомная канструкцыя дапамагае знізіць эксплуатацыйныя выдаткі, у той час як інтэлектуальная сістэма прапануе такія функцыі, як адаптыўны круіз-кантроль і папярэджанне аб выездзе з паласы, павышаючы бяспеку і камфорт кіравання.
Кабіна X3000 распрацавана з улікам камфорту кіроўцы. Ён прапануе вялікі салон, эрганамічныя сядзенні і добра абсталяваную прыборную панэль. Выдатная шумаізаляцыя і сістэма клімат-кантролю ствараюць прыемныя ўмовы за рулём, зніжаючы стамляльнасць кіроўцы падчас працяглых паездак.
Драйв | 4*2 | 6*4 | |||
Версія | Кампазітны варыянт | Кампазітны варыянт | Палегчаны варыянт | Палегчаны варыянт | |
Дызайн нумар мадэлі | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
Рухавік | мадэль | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
Магутнасць | 430 | 460 | 430 | 460 | |
Выкід | Еўра II | Еўра III | Еўра II | ||
Перадача | 12JSD200TA – B – алюмініевы корпус – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – алюмініевы корпус – QHG50C – FHB400 | 12JSD200TA – B – алюмініевы корпус – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – алюмініевы корпус – QHG50C – FHB400 | |
Каэфіцыент перадач восяў | 13T MAN аднаступеньчатая рэдукцыйная вось - 3.545 | 13T MAN аднаступеньчатая рэдукцыйная вось - 3.866 | |||
Рама (мм) | (940 – 850) × 300 (адзінкавыя 8) | (940 – 850) × 300 (адзінкавыя 8) | |||
Колавая база | 3600 | 3175+1400 | |||
Кабіна | Падоўжаны плоскі верх | ||||
Пярэдні мост | MAN 7.5T | ||||
Падвеска | Пярэднія і заднія парабалічныя ліставыя рысоры і падвойныя амартызатары для задняй падвескі | Парабалічныя рысоры спераду і ззаду | |||
Паліўны бак | Паліўны бак з алюмініевага сплаву 700 л | Паліўны бак з алюмініевага сплаву аб'ёмам 700 л+230 л | |||
Шыны | Айчынныя бескамерныя шыны са змешаным малюнкам пратэктара памерам 315-80R22,5 (дэкаратыўнае пакрыццё вобада колы). | Айчынныя бескамерныя шыны з падоўжным малюнкам пратэктара памерам 315-80R22,5 (дэкаратыўная накладка на вобады колаў) | |||
Поўная маса аўтамабіля (GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
Базавая канфігурацыя | X3000 адрозніваецца падоўжанай кабінай з плоскім верхам без дэфлектара на даху, галоўным сядзеннем з пнеўматычным рэгуляваннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам, аўтаматычным кандыцыянерам з электронным кіраваннем з пастаяннай тэмпературай, электрычнымі шклопад'ёмнікамі, электрычным механізмам нахілу. , шклопластыкавы бампер, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, трохступеньчатая пасадачная педаль, радыятар ахоўная рашотка, сядло JOST 50, пярэдні і задні стабілізатары, імпартнае счапленне, імпартны рулявы механізм, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з функцыяй брызгозащиты, 165Ah неабслугоўваны акумулятар і цэнтральны замак (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) | X3000 абсталяваны падоўжанай кабінай з плоскім верхам без дэфлектара на даху, пнеўматычным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам і рэгуляваннем, аўтаматычным кандыцыянерам з электронным кіраваннем з пастаяннай тэмпературай, электрашклапад'ёмнікамі, электрычным механізм нахілу, шклопластыкавы бампер, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, трохступеньчатая пасадачная педаль, радыятар ахоўная рашотка, сядло JOST 50, пярэдні і задні стабілізатары, імпартнае счапленне, імпартны рулявы механізм, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з функцыяй брызгозащиты, 165Ah неабслугоўваны акумулятар і цэнтральны замак (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) | X3000 абсталяваны падоўжанай кабінай з плоскім верхам і дэфлектарам на даху, пнеўматычным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам і рэгуляваннем, аўтаматычным кандыцыянерам з электронным кіраваннем з пастаяннай тэмпературай, электрашклапад'ёмнікамі, электрычным механізм нахілу, металічны бампер, трохступеньчатая пасадачная педаль, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, абарона радыятара рашотка радыятара, ахоўная рашотка фар, сядло JOST 50, пярэднія і заднія стабілізатары, імпартны рулявы механізм, імпартнае счапленне, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з брызгозащитной функцыяй, Неабслугоўваны акумулятар 165Ah і сістэма цэнтральнага замка (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) | X3000 абсталяваны падоўжанай кабінай з плоскім верхам і дэфлектарам на даху, пнеўматычным асноўным сядзеннем, чатырохкропкавай пнеўматычнай падвескай, люстэркамі задняга выгляду з электрычным падагрэвам і рэгуляваннем, аўтаматычным кандыцыянерам з электронным кіраваннем з пастаяннай тэмпературай, электрашклапад'ёмнікамі, электрычным механізм нахілу, металічны бампер, трохступеньчатая пасадачная педаль, паветраны фільтр пастаяннага току, агульная выхлапная сістэма, абарона радыятара рашотка радыятара, ахоўная рашотка фар, сядло JOST 50, пярэднія і заднія стабілізатары, імпартны рулявы механізм, імпартнае счапленне, шматфункцыянальны руль (з круіз-кантролем), лёгкія трохсекцыйныя інтэграваныя крылы з брызгозащитной функцыяй, Неабслугоўваны акумулятар 165Ah і сістэма цэнтральнага замка (з двума пультамі дыстанцыйнага кіравання) |